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方法一:根据温度加合适柴油 方法二:正确使用添加剂 方法三:注意添加防冻液
车辆挂腊
方法一:根据温度加合适柴油
一般来说部分加油站所提供的柴油都是0号柴油,可以适合0℃左右的温度,
但是突然遇到气温骤降或临时决定前往温度更低的城市,继续使用0号柴油就会遇到麻烦。
因为,我们通常所说的几号柴油是指柴油的冷凝点,比如0号是指该柴油在0摄氏度左右会凝结。
但贵州柴油在此温度前虽说不会凝结但会变黏稠,造成供油系统滤网半堵塞后使发动机供油困难。
所以在加油时不仅要考虑冷凝点,还要考虑温度,比如温度低于0摄氏度,
不低于-10摄氏度时就要加-10号柴油了。
方法二:正确使用添加剂
在冬季开柴油车面临最 大的难题就是柴油遇冷凝结。
尤其近些日子,气温很低,一些柴油车甚至出现柴油结蜡,彻底启动不着的现象。
这是由于气温骤降,加之曲轴转速低,造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力低,
达不到燃料的自燃发火温度,而机油的黏度在低温下大大增加,容易凝固,
达不到发动机启动所需的最 低转速,除此之外,柴油车的雾化远不如汽油车,
所以冬季柴油车启动相对会困难些。如果柴油结蜡,就要加防凝添加剂。
使用防凝添加剂可应急,避免结蜡,方便又经济,
把贵州柴油批发防凝添加剂按一定的比例添加到柴油里,就能有效防凝防冻,
但值得提醒的是一定要购买正规的防凝添加剂。
方法三:注意添加防冻液
除了燃油外,还要注意润滑油和防冻液。
因为,低温会使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差,
启动发动机的运动阻力也就大大增加。要严格按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油,
可以选用高于要求的质量等级的油品,但绝不可选用低于要求的质量等级的油品。
很多车主喜欢用水作为冷却的介质,但在冬天一定要使用防冻液,
因为水冰冻后会将发动机冷却系统冻裂。再有就是在冬天,车子需要预热。
但是热车的时间也不能太长,不带涡轮增压的车可以3到5分钟,
但带涡轮增压的热车时间不要太长,因为涡轮增压器不允许怠速运转时间太长,一般要低于3分钟。