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近年来国内市场成品油供过于求、库存高企也导致促销频频。尤其去年下半年原油进口扩大后,国内炼厂的炼油产能充分开启。对此,中石化、中石油两大石油公司内部人士表示,降价纯粹是“市场行为”,主因还是国内成品油过剩。石油公司为完成销售任务、拼抢份额只能降价竞争。
但业内人士认为,这暗示国内成品油零售市场的竞争格局已悄然生变,“两桶油”的优势正随着市场开放而逐步弱化,价格战未来或成为常态,对民营油站来说也意味着更大的竞争压力。
于是新一波贵州柴油价格战又开始了...
是谁打响价格战di一枪?
中石油一位内部人士透露:
贵州柴油批发这次是中石化起头打的价格战。他们都是当地采购,所以成本比我们低。我们主要卖自己产的油,内部价格按照国家定的批发价,比市场上的要贵近20%。
隆众资讯成品油分析师赵桂珍并不这样看
这轮价格战其实是几个月前从杭州开始的。当时,中石油浙江销售举行20周年庆,起初对92号和95汽油降价1元/升,此后优惠扩大到1.4元/升。中石化觉得对他们销量影响比较大,也开始降价,从降1.6元、1.8元一路降到2元以上。之后,价格战逐步蔓延到上海——不同的是,杭州的价格战主要在郊区,而上海则是连市区加油站也“开战”。