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柴油由石油在260-350°C的温度范围内提炼而成,云南柴油,主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按轻、重馏分分为重柴油和轻柴油。重柴油适用于1000r/min以下的中低速柴油机,轻柴油适用于1000r/min以上的高速发动机。根本的区别是硫含量不同。轻柴油含硫量不超过0.2%,车用柴油含硫量不超过0.035%。目前市场上的柴油质量标准主要采用国标GB19147-2016。
一、规格及用途
轻柴油按凝固点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#等7个等级。根据GB252和GB19147的要求选择柴油牌号。遵循以下原则:
(1)10号轻柴油适用于带预热装置的柴油机;
(2)5号轻柴油适用于低温度10%风险率在8℃以上的地区;
(3)0号轻柴油适用于低温度10%风险率4℃以上的地区;
(4)-10号轻柴油适用于风险率为10%的低温度在-5℃以上的地区;
(5)-20号轻柴油适用于风险率为10%的低温度在-14℃以上的地区;
二、性能指标及要求
柴油的主要指标有:可燃性、蒸发性、流动性、稳定性和腐蚀性。
(1)可燃性(可燃性):柴油可燃性的高低直接影响柴油机的运转。十六烷值是衡量柴油机在发动机中点火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响柴油机燃料的燃烧过程。柴油具有高十六烷值和低自燃点。在柴油机气缸内容易自燃,发动机工作平稳。更多油品资讯、油品资讯、调油技术请关注微信公众号油品圈。如果柴油的十六烷值过低,燃油将难以点燃,造成燃烧异常,降低发动机功率。但柴油的十六烷值不宜过高。如果太高,昆明柴油批发,柴油燃烧不,油耗会增加。柴油的十六烷值与其化学成分有关。正构烷烃的十六烷值高,环烷烃次之,多环芳烃的十六烷值低。一般车用柴油的十六烷值应在45-60范围内。
(2)蒸发:
为使发动机正常启动和工作,要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发不能太强,因为蒸发速度太快,燃烧时会积聚大量柴油,使发动机工作不稳定。同时,蒸发性强,即馏出物轻,粘度要小,这样不仅会增加喷油泵的磨损,还会降低喷雾质量,使燃烧过程恶化。这说明柴油蒸发太强或太差,即馏出液太轻或太重。柴油的汽化主要通过馏程和闭闪点来评价。
①蒸馏范围50%回收温度:温度越低,柴油中轻组分越多,云南柴油批发,汽化越好,柴油越容易启动。标准规定50%回收温度不应高于300℃。90%恢复温度和95%恢复温度:温度越低,柴油中的重成分越少,可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能,降低油耗,减少机械磨损。标准规定90%恢复温度和95%恢复温度分别不高于355℃和365℃。
②闪点柴油的闪点不仅是控制柴油蒸发性的一项,也是保证柴油稳定性的一项。一般认为,轻质燃料在储存和运输过程中闪点高于35℃是安全的。标准规定0号柴油的闪点不低于55℃。