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中国大宗商品发展研究中心(CDRC)提供的最 新数据,2017年12月份柴油(0#)CCI(大宗商品信心指数)为-0.07,反映市场人士对12月份的柴油走势信心不足。12月份柴油CCI与去年同期相比亦明显大幅下滑,2016年12月柴油CCI为0.22。
分析不足主要有四个方面原因:
一是国内贵州柴油价格从下半年开始几乎是呈现单边上涨态势,数据显示,从2017年7月初开始至11月底,国内0#柴油主营均价从5200元/吨涨至7250元/吨,涨幅高达40%,连续5个月的持续上涨导致市场心态担忧加剧,预期回调风险也在加大;
二是国际原 油近期开始回跌,WTI油价在触及59美金/桶位置后很快陷入回调,整个11月份始终未突破60美金天花板,原 油转跌对成品油市场支撑力度减弱;
三是环保限产政策影响下,对贵州柴油批发需求面产生负面影响,据悉,北方地区开始执行减煤政策,津冀鲁环渤海地区等已经停止接受集疏港汽运煤炭,而此举每天减少重型柴油车几万辆次,需求减少对柴油价格形成利空;
四是“收官效应”影响,按照往年惯例,往往到了月底、年底生产企业会采取一定的优惠措施来降价促销,从而导致市场价格松动,业者信心受到影响。
据CDRC发布的柴油FPI(大宗商品未来价格指数)测算,12月份主营0#柴油均价或在7020元/吨左右。
CDRC还同期发布了12月汽油的CCI和FPI,12月汽油CCI为-0.03。