柴油升级是否不耐燃？

发布日期：2019-05-31 作者：点击：

柴油的耐久性与其蒸馏范围密切相关。蒸馏温度95%在国家标准中不能高于365度。如果柴油95%的蒸馏温度接近这个值，它将更持久，但不是越高越好。蒸馏范围是保证柴油在发动机燃烧室内快速蒸发气化燃烧的重要指标，必须达到国家排放标准。

选择轻柴油时，应根据使用区域的温度（即不同的凝固点）选择不同等级的轻柴油。也就是说，我们应该根据温度来决定使用哪种牌子的柴油。不正确的等级选择是浪费或不能开始。

贵阳柴油批发

为保证发动机燃油系统在低温下正常供油，贵州柴油凝点应比使用区低温低5～7度左右，冷滤点应与使用区低温相同。10轻柴油适用于带预热设备的高速柴油机。5、0、-10、-20、-35、-50适用于10%风险的低温，分别用于8、4、5、-14、29和-44以上区域。风险为10%的低温值表示低温低于该温度的概率为0.1，或低温低于该温度的概率小于1/10。

柴油的耐燃性一般取决于三个方面，一是柴油批发的蒸馏温度，二是密度，三是柴油的功率指数（十六烷值）。（今天我们将重点讨论一个方面：后蒸馏范围的温度）

另外还有驾驶员防燃技术、空调切换、换油周期、负荷、前后负荷、抗风能力等。可以清楚地说，以后的成品油将越来越不燃烧，为了环保要求，蒸馏范围越来越短。因为油品的上升也是不耐火的一个重要因素。