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谁在给汽油定价?为啥油价总是涨涨降降呢?首先,国内成品油的定价机构有且只有国家发改委。涨涨降降是因为发改委有一套成品油定价机制,它与国际油价实行有条件的联动,根据国际油价的波动,国内的油价每10个工作日调整一次,或者涨、或者降、或者搁浅。正是由于国际油价的影响因素太多,每时每刻都在变动,这也导致了国内油价经常涨涨降降。有的小伙伴算了算国际油价,再对比汽油,似乎发现了一个很大的问题:
为什么国际油价很便宜,而汽油柴油就很贵?
这要从咱们国家的石油政策说起,大家知道目前每年消耗的石油70%依赖进口,主要从俄罗斯、沙特阿拉伯、委内瑞拉等等国家那里买,既然要买人家的油,采购成本就不能避免了。
石油(6.860, -0.04, -0.58%)、石化(5.420, -0.03, -0.55%)这些巨头把原油买回来后,经过蒸馏、裂化等等加工,变成汽油、贵州柴油等等成品油,然后运输到加油站卖给咱们车主。除了加工、储存、运输都需要成本外,汽油、柴油还有一项更大的成本:税!
具体来说,汽油、柴油批发中所含的税大概有这么几种:增值税、成品油消费税、城建税、教育附加税、地方教育附加税、企业所得税等等,就以北京92号汽油7.27元/升为例,算一下每加一升汽油,需要交的税费有多少:
增值税:7.27-7.27/(1+16%)=1.00元/升
成品油消费税:1.52元/升
城建税:(1.00+1.52)x7%=0.18元/升
教育附加税:(1.00+1.52)x3%=0.08元/升
地方教育附加税:(1.00+1.52)x2%=0.05元/升
企业所得税:7.27x7%x25%=0.13元/升
总税额:2.96元/升
综合税率:2.96/7.27=40.7%
也就是说,每加100块的油,就交40.7块的税。
这个例子解释了油价的税费构成,但是关于纳税,要劝大家一句:咱们纳税光荣,初心不变,每次加油的时候给自己点个赞!车开得越多,咱们为国家做得贡献也越大嘛!
但是网上总有一种声音:外国的油很便宜,的油贵,这是真的吗?
其的汽油价格再国际上算中等水平。外国也要看哪国,如果是中东、南美产油国或者美国这样的国家,汽油就非常便宜。而到了税费更高的欧洲、日本,汽油比咱们还贵呢!